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驾校改造遇难题，资金到位难逾土地坎
2014-06-11 来源：众悦学车网责任编辑：木子
驾校改造遇难题，资金到位难逾土地坎
驾培行业新国标已于6月1日正式实行，根据交通运输部的要求，除了现有机动车驾培机构应按照两项国家标准于今年12月31日前完成改造外，自6月1日起，对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，将一律按照新国家标准执行。
昨日，记者从海南省道路运输局获悉，按照新国标的要求，我省的驾校的设施面临着全面升级的需要，如果根据新国标进行改造势必将改变土地的使用性质，即使驾校愿意投入资金改造但也难逾越土地政策这道坎。
“新国标对驾校的要求提高了，对整个行业的影响是巨大的。”市运管处驾培科相关人士介绍说，海口现有的20家驾校，其中19家为综合类二级驾校。为了满足新国标的要求，这19家驾校要想达标，就得全面提高设施标准。
“硬性要求更高，现有的驾培设施无法满足条件。新国标对提供大中型车辆培训服务规定的400米长的高速路，60米长的隧道，事实上海口现有的综合类二级驾校没有一家能达到要求。”
业内人士也表示，按照新国标要求进行改造，势必会改变土地的使用性质，即使驾校愿意投入资金，土地政策也不允许这么做。“如果真的难于达到要求，恐怕一些驾培机构就只能退出了。”海口一位驾培负责人对前景表示忧虑。事实上，有着同样困境的不仅海口的驾培行业，全省驾校均面临同样的难题。
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