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科目三其实在中间考试的时候难度不大的,海口学员也比较顺手。相对危险的时候反而是考试开始的几分钟和快要结束的几分钟。这个时候容易出现的情况就是学员没有进入状态,又或者是学员看到过关的希望了,不知不觉就开始放松了,最后不小心扣分岂不是太可惜了?
上车准备
上车之前跟之后的准备,海口教练会提到一些,不过有时候学员觉得麻烦,还是采取了相应的简化处理,给自己带来一些扣分的风险,要知道需要先绕车一圈观察路况,然后才能上车,上车之后需要调整座椅和后视镜,然后再系上安全带,按下准备完成的感应按钮,然后就开始听语音提示了。有时候学员有些心急火燎的,顺序搞错了,还没系好安全带就按下开始考试的按钮,会被考试员判定为不系安全带驾驶,最终挂科。
灯光模拟
灯光模拟其实教练也会提到一些问题,主要就是近光灯和危险报警闪光灯的使用,远光灯的使用很少出现,海口学员只要记住这些原则的话一般而言不会有问题,就怕学员还是心急火燎。语音播报还没结束,就急着打灯,可能会让系统在判定上面出现偏差,误认为学员用错了灯光。另外也不能太慢,一般系统给出的时间是5秒钟,如果5秒钟内没有动作,那也会判定为失败。灯光模拟结束之后,会有语音提示,这个时候千万不要忘记把灯光全部关闭,否则也会挂科。
起步操作
首先要明白起步的时候操作流程要准确,否则是要扣分的,而熄火则属于正常现象,只要操作不错就不会扣分,最怕的就是熄火之后学员急着起步而进行带档点火了,那样就直接结束了。要避免这些问题,学员可以在心中牢记一些顺序,先做哪一步,然后下一步,这样就更加清楚了。从流程来说,先空档点火,然后档位调到1档,然后再是开启转向灯,逐步松离合。在松离合的时候眼睛一定要看着前方同时也慢松开刹车,眼睛一定要看清楚前面的车道确保进入正确的车道,车辆进入正常行驶状态,这样起步就算过关了。
如果准备到灯光模拟到起步这几步都没出现问题的话,那么学员可以大致松一口气了,接下来就是耐心听取语音播报,按照考试的指示进行操作。
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